江苏建设世界最大的无辐摩天轮停工半年

摩天轮已经暂停了将近半年。

经过六个月的停工,常州世界上最大也是唯一在建的无辐摩天轮预计将在下个月底恢复工作。

长江晚报的一名记者昨日获得可靠消息,回应最近关于常州紫荆公园“不时运行”和摩天轮被怀疑尾部腐烂的传言。常州巨型无辐摩天轮最近通过了国家质量监督检验检疫总局的安全性能评估和批准,复工指日可待。

扬子晚报记者陈悦华和肖伟文拍摄市民怀疑摩天轮已经建成三年,现在变成了“烂尾轮”?最近,常州许多市民通过电话和电子邮件向《扬子晚报》记者询问或提供线索。许多人担心,自去年关闭以来已断断续续运行近半年的紫荆花公园摩天轮,可能会变成“烂尾轮”。

据了解,常州紫荆公园“不时运行”摩天轮于2009年6月正式开工建设,计划高度89米,建设成本1.5亿元,钢结构总重量约3000吨。主体结构为组合钢箱梁结构,内侧为钢管桁架支撑,外侧为娱乐室。钢结构关闭于去年7月11日完成,使其成为“世界上最大的,也是中国唯一的”无辐摩天轮。

从那以后,细心的市民发现建筑工地逐渐恢复平静,直到它被关闭,从而引发了一个“全国性的猜测”:是因为摩天轮建筑公司没有足够的资金或技术来关闭吗?记者参观了现场很长时间,发现巨大的钢圈生锈了。昨天,当记者到达现场参观时,他从远处看到了这个巨大的物体。真是壮观。

然而,接近公园里的摩天轮建筑工地时,记者看到工地被围墙包围,围墙里没有一个建筑工人。

记者发现,由于长时间暴露,巨大的圆形钢圈上隐约可见铁锈。

记者了解到,传统的摩天轮中间有一个轴,绕着这个轴旋转,而无辐摩天轮中间是一个没有任何支撑的圆。

这似乎确实有点令人担忧。

在建筑工地的入口处,仍然有一块牌子,上面写着“建筑工地很重要,非建筑人员和游客不得进入”。

就在他正要进入建筑工地时,记者突然被一位大伯挡住了阳光。

大爷告诉记者,他是施工现场的警卫,从施工开始就一直在这里工作。

“停工就是停工,施工单位的相关负责人已经来上班了。

“当记者要求进入施工现场检查时,大爷拒绝了。

该公园透露,由于安全批准暂时停工,该项目将于下月恢复工作。从去年10月到现在,原因绝对不是技术和安全问题。

“现场摩天轮建设单位负责人洪先生告诉记者,摩天轮项目的甲方是园林局下属的常州绿化项目管理中心,计划在2008年计划中投资1.5亿元,费用由园林局承担。因此,不会出现资金短缺,导致“烂尾”。

至于技术问题,洪先生说,无辐摩天轮的圆形结构是固定的,在外围钢结构上移动了24个舱室。

“摩天轮等特种设备需要由国家质量监督检验检疫总局特种设备监督部门审批,审批单位只有一个。此外,无辐摩天轮在中国还是第一次,监管部门也是第一次见到它。审批时间自然会更长,所以会暂时中止。

洪磊告诉记者,常州摩天轮项目最近已经通过了相关部门的审批,将于下个月底重启。预计明年5月和6月完工。

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